DSV jobsamtale: spørgsmål, speditørelev og gode svar
DSV skriver på sin elevside, at du får »ansvar fra dag ét«. Det er ikke kun reklame. Det er også det, du bliver vurderet på til samtalen: Kan du tage en beslutning, når en lastbil holder stille i Hamborg, og kunden ringer for tredje gang?
Her kan du se, hvordan rekrutteringen typisk foregår, og hvad speditørelevuddannelsen indeholder. Til sidst får du 10 spørgsmål med eksempler på svar, der passer til hverdagen i DSV.
Om DSV – og hvad det betyder for dig som kandidat
DSV blev grundlagt i Danmark i 1976 og har stadig hovedkontor i Danmark, i Hedehusene. I 2025 overtog DSV Schenker fra Deutsche Bahn i den største transaktion i virksomhedens historie. Ifølge DSV's egen elevside har virksomheden nu tæt på 160.000 medarbejdere i over 90 lande.
For dig som kandidat har opkøbet en praktisk betydning: Mange afdelinger er midt i en integration. Systemer, kunder og kolleger bliver lagt sammen. Det kræver folk, der kan holde hovedet koldt, når procedurerne ændrer sig, og som kan samarbejde med nye kolleger fra en anden arbejdskultur. Vis gerne til samtalen, at du har fulgt med i det.
DSV er organiseret i tre divisioner:
- Air & Sea – luft- og søfragt
- Road – vejtransport
- Contract Logistics – lager og logistikløsninger
Hertil kommer Shared Services som fx salg, IT og økonomi. Ud over de to største danske lokationer i Hedehusene og Horsens har DSV kontorer i Aalborg, Esbjerg, Herning og Odense.
DSV beskriver sin kultur med ord som »can do«-mentalitet, ansvar, præstation og samarbejde. Læg mærke til tonen: den er direkte og resultatorienteret. Det skal dine svar også være.
Rekrutteringsprocessen trin for trin
DSV har ikke en officiel, detaljeret beskrivelse af processen på deres danske karriereside. Det følgende bygger på DSV's jobopslag og på, hvad kandidater beskriver på Glassdoor og Indeed. Brug det som en rettesnor, ikke som en garanti.
- Ansøgning online. Du søger via DSV's jobside. I et tidligere opslag på speditørelevstillinger bad DSV om en ansøgning, der svarer på tre konkrete spørgsmål, sammen med CV og eksamensbevis. Læs altid opslaget nøje, for formatet kan variere.
- Telefonisk screening. Mange kandidater beskriver en kort opringning fra HR eller den ansættende leder om din baggrund og motivation.
- En eller to samtaler. Kandidater nævner typisk en første samtale, der er ret uformel, og en anden, der går mere i dybden med selve jobbet. Den kan foregå på Teams eller ved fysisk fremmøde.
- Afklaring og referencer. Nogle kandidater beskriver, at DSV kontakter referencer, før der gives et tilbud. Hav to referencer klar, og giv dem besked på forhånd.
Mange kandidater beskriver, at det går relativt hurtigt fra ansøgning til svar, men der er også dem, der har ventet længe på afslag. Ved elevstillinger holder DSV ofte samtaler løbende, så det kan betale sig at søge tidligt.
Tests hos DSV
DSV oplyser ikke offentligt, at der bruges en bestemt test. Hvilke tests der bruges, varierer fra stilling til stilling; det fremgår typisk af invitationen.
Kandidater beskriver dog af og til skriftlige opgaver eller problemløsningsopgaver, og ved IT-stillinger har nogle fået en online teknisk test. Til en speditørstilling er det oplagt at være skarp i hovedregning, procent og enheder, fordi du dagligt regner på fragtpriser, vægt og volumen. Vores guide til numeriske tests er et godt sted at starte, og du kan prøve en numerisk øvelsestest (på engelsk).
Bliver du bedt om en personprofil, så læs vores artikel om personlighedstests i rekruttering, så du ved, hvad der foregår.
Jobsamtalen: format og hvad de vurderer
Samtalen hos DSV handler sjældent om teori. De vil høre, hvordan du arbejder, når det brænder på. Forvent tre typer spørgsmål:
Motivation. Hvorfor transport og logistik? Hvorfor DSV og ikke en mindre speditør? Her skal du kunne sige mere end »det lyder internationalt«.
Adfærd under pres. Kandidater beskriver spørgsmål om samarbejde og om at håndtere udfordringer. Svar efter STAR-modellen: Situation, Opgave, Handling og Resultat. Sig »jeg«, ikke »vi«, og fortæl, hvad du gjorde.
Kunde og service. En speditør er bindeleddet mellem kunde, vognmand og leverandør. Du skal vise, at du kan kommunikere klart, også når nyheden er dårlig.
Har du brug for at varme op med de klassiske spørgsmål, så kig på vores liste over de mest almindelige spørgsmål til jobsamtalen.
10 spørgsmål med eksempler på svar
1. Hvorfor vil du være speditør hos DSV?
Eksempel: "Jeg kan godt lide opgaver, hvor der er et klart resultat. Enten kommer varen frem til tiden, eller også gør den ikke. Jeg har haft studiejob i et lager og så, hvor meget der afhænger af, at transporten er planlagt ordentligt. DSV er interessant, fordi I dækker både vej, luft, sø og lager, så jeg kan lære hele kæden at kende. Og jeg kan se, at mange af jeres speditører får mulighed for at arbejde i udlandet senere."
2. Fortæl om en gang, hvor du havde travlt og mange ting på én gang.
Eksempel: "I mit job i en butik havde vi en lørdag, hvor to kolleger meldte sig syge, og vi samtidig fik en stor varelevering. Jeg delte opgaverne op efter, hvad der hastede mest: kunderne først, så kølevarerne, så resten. Jeg bad en kollega fra et andet område om hjælp i en time. Vi kom igennem dagen uden klager, og varerne var på hylderne før lukketid. Jeg lærte at prioritere hurtigt og bede om hjælp i tide."
3. En kunde ringer og er vred, fordi en levering er forsinket. Hvad gør du?
Eksempel: "Først lytter jeg og lader kunden få sagt, hvad problemet er. Så tjekker jeg status hos vognmanden, så jeg har fakta og ikke gætter. Jeg giver kunden en ærlig melding om, hvornår varen kan være fremme, og hvad vi gør for at løse det. Og så ringer jeg selv tilbage, før kunden når at ringe igen. Det har jeg gjort i mit nuværende job, og det er min erfaring, at kunden bliver roligere, når han kan mærke, at nogen har styr på sagen."
4. Fortæl om en gang, hvor du tog ansvar for noget, der ikke var din opgave.
Eksempel: "På mit studiejob opdagede jeg, at vores pakkelister ofte manglede vægt, så chaufføren måtte vente ved lageret. Det var ikke min opgave, men jeg lavede en lille tjekliste, som vi kunne bruge, før papirerne blev printet. Min leder godkendte den, og ventetiden ved rampen blev kortere. Jeg tænker, det er den slags, I mener med ’ansvar fra dag ét’."
5. Hvordan holder du styr på mange forsendelser på samme tid?
Eksempel: "Jeg bruger en fast struktur: en daglig liste sorteret efter frist, og jeg noterer alt, der er aftalt, med det samme. I mit nuværende job tjekker jeg altid papirer mod hinanden, før noget sendes. Det fangede engang et forkert postnummer på et fragtbrev, som ellers ville have sendt pallen til den forkerte by. Detaljer betyder meget, når der er mange led i kæden."
6. Hvordan vil du håndtere at arbejde med kolleger fra mange forskellige lande?
Eksempel: "Jeg har læst på et hold med studerende fra fem lande, og det lærte mig at sige tingene meget præcist og skriftligt bekræfte aftaler. Danskere kan være lidt for uformelle i mails, og det kan misforstås. Hos DSV vil jeg have kontakt med kolleger og agenter rundt om i verden, så jeg vil skrive kort, tydeligt og altid med dato og reference."
7. Fortæl om en fejl, du har begået, og hvad du gjorde ved den.
Eksempel: "Jeg sendte engang en ordrebekræftelse med en forkert leveringsdato til en kunde. Jeg opdagede det selv to timer senere, ringede til kunden og sendte en rettet bekræftelse med det samme. Bagefter fortalte jeg min leder om det og foreslog, at vi skulle læse datoer højt for hinanden ved store ordrer. Jeg skjuler ikke fejl. Jo hurtigere de kommer frem, jo billigere er de at rette."
8. DSV har lige overtaget Schenker. Hvordan har du det med forandringer?
Eksempel: "Jeg synes, det er spændende at komme ind i en virksomhed, der er i gang med noget stort. Jeg ved godt, at det kan betyde nye systemer og nye kolleger, og at ikke alt er færdigt fra start. Da min arbejdsplads skiftede kassesystem, var jeg en af dem, der lærte det først og hjalp de andre. Jeg tror, man kommer længst ved at spørge meget og ikke hænge fast i 'sådan plejer vi at gøre'."
9. Hvordan forhandler du med en vognmand, der vil have en højere pris?
Eksempel: "Jeg vil først forstå, hvorfor prisen stiger. Er det diesel, en tom returtur eller en ekstra opgave? Så kan jeg se, om der er noget at justere, fx en anden afhentningstid eller at kombinere med en anden forsendelse. Jeg vil holde mig til de rammer, min leder har givet mig, og være ærlig, hvis jeg skal tjekke noget af først. En god relation til vognmanden er vigtig, for vi skal bruge ham igen i morgen."
10. Hvor ser du dig selv om fem år?
Eksempel: "Jeg vil gerne være en udlært speditør, som kunderne ringer direkte til, fordi de ved, at jeg løser problemet. Måske har jeg været udstationeret et par år, det kunne jeg godt tænke mig. Men først vil jeg gerne blive rigtig god til det daglige arbejde i en afdeling, før jeg kigger videre."
Bliv speditørelev i DSV
DSV's speditørelevuddannelse er en af de mest kendte elevpladser i den danske transportbranche. Ifølge DSV's egne sider ser den sådan ud:
- Varighed: to år, hvor du er ansat i DSV, med i alt 10 ugers skoleophold fordelt over elevtiden.
- Afdelinger: første år i én afdeling, andet år i en anden, så du får bred erfaring.
- Valgfag: du vælger dem sammen med din leder, så de passer til din faglige profil.
- Adgang: en afsluttet dansk studentereksamen. HHX og EUX Business har direkte adgang. STX, HF og HTX skal først tage et supplerende EUS-grundforløb på 5 uger inden for kontor og handel.
- Sprog: al undervisning foregår på dansk.
DSV skriver, at der er omkring 100 speditørelever i hele landet. Du har status- og udviklingssamtaler med din leder mindst fem gange i løbet af de to år, og elevteamet i HR følger op med eleverne flere gange om året. Eleverne følges desuden ad som hold, både i praktikken og på skolen.
Til en elevsamtale er det din motivation og dit drive, der vejer tungest, ikke erfaring. Vis, at du er nysgerrig på, hvordan varer kommer fra A til B, at du kan holde mange bolde i luften, og at du ikke er bange for telefonen. DSV skriver selv, at elever med initiativ kan få meget ansvar i elevtiden.
Løn hos DSV
DSV offentliggør ikke lønniveauer på sine karrieresider. Elevløn følger de satser, der gælder for uddannelsen, og for andre stillinger aftales lønnen normalt i forbindelse med ansættelsen. Spørg til lønrammen i anden samtale, hvis den ikke fremgår af opslaget, og sammenlign med din fagforenings lønstatistik. Husk, at funktionærloven typisk gælder for kontorstillinger, og at der som regel er en prøvetid i starten.
Overvejer du også andre store logistik- og shippingarbejdsgivere, så læs vores guide til jobsamtalen hos Maersk.
Ofte stillede spørgsmål
Hvor lang er speditørelevuddannelsen hos DSV?
Den er toårig. Du er ansat i DSV hele vejen og har i alt 10 ugers skoleophold fordelt over elevtiden. Første år er du i én afdeling, andet år i en anden.
Hvilken baggrund skal jeg have for at blive speditørelev i DSV?
Du skal have en dansk studentereksamen. HHX og EUX Business giver direkte adgang, mens STX, HF og HTX først skal tage et supplerende EUS-grundforløb på 5 uger. Al undervisning foregår på dansk.
Bruger DSV tests i rekrutteringen?
DSV oplyser ikke offentligt om faste tests. Nogle kandidater beskriver skriftlige opgaver eller tekniske tests til fx IT-stillinger. Hvilke tests der bruges, varierer fra stilling til stilling; det fremgår typisk af invitationen.
Hvordan foregår en jobsamtale hos DSV?
Kandidater beskriver typisk en telefonisk screening med HR efterfulgt af en eller to samtaler med lederen, enten på Teams eller ved fysisk fremmøde. Forvent spørgsmål om motivation, samarbejde og hvordan du håndterer travlhed.
Er DSV og Schenker nu samme virksomhed?
Ja. DSV overtog Schenker fra Deutsche Bahn i 2025. Det er den største transaktion i DSV's historie, og dbschenker.com er lagt sammen med dsv.com.
Om forfatteren
Ingmar van Maurik er specialist i forberedelse til tests og jobsamtaler og hjælper kandidater med at præstere bedre i rekrutteringsprocesser.